紅旗檢閱車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有哪些知名人物?

紅旗檢閱車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)中有不少知名人物。

張華鵬是研發(fā)總院整車總布置主任,他在紅旗檢閱車的開發(fā)中發(fā)揮了重要作用。2009 年他加入開發(fā)隊(duì)伍,為解決急加速試驗(yàn)中出現(xiàn)的后傳動軸和油箱防護(hù)鋼板刮蹭問題,反復(fù)試驗(yàn)、總結(jié)、調(diào)整,完善了后橋振動幅值的計(jì)算方法。

齊嵩宇是一汽集團(tuán)紅旗工廠技術(shù)處首席技能師,從普通技術(shù)工人成長為國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)獲得者。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多個(gè)技術(shù)難題,比如電阻點(diǎn)焊工藝質(zhì)量自動監(jiān)控技術(shù)、電力合作機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等,還成功研發(fā)全球核心復(fù)制件,減輕鋁鋼重量,打破國外壟斷。

吳殿維是紅旗工廠高級技師,被譽(yù)為“國車衛(wèi)士”。他從小就對紅旗車充滿感情,2007 年參與新一代紅旗檢閱車 CA-7600J 的研發(fā)試制,負(fù)責(zé)總裝與調(diào)試,自制電器檢測臺架解決裝配難題,在多次重大活動中負(fù)責(zé)服務(wù)保障工作,表現(xiàn)出色。

常冰是紅旗品牌首席設(shè)計(jì)師、造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)檢閱車的外觀與內(nèi)飾。他設(shè)計(jì)的多款紅旗車型在重大活動中亮相,比如 2015 年 9 月 3 日國慶閱兵上閱兵總指揮宋普選上將乘坐的“紅旗 H7”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

一般來說,奧迪的 quattro 相比 TFSI 成本更高,這里的成本包括制造成本與后期維護(hù)成本。TFSI 本質(zhì)是發(fā)動機(jī)技術(shù),主要涉及研發(fā)與生產(chǎn)費(fèi)用,在后期維護(hù)上,主要是正常的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)等花費(fèi)。而 quattro 作為四驅(qū)系統(tǒng),研發(fā)制造復(fù)雜
奧迪 80 quattro 的獨(dú)特設(shè)計(jì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。在驅(qū)動系統(tǒng)上,它率先在豪華品牌量產(chǎn)車中引入 Quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù),純機(jī)械設(shè)計(jì)使其響應(yīng)迅速、可靠耐用,能主動分配動力,Torsen 中央差速器可在復(fù)雜路況下精準(zhǔn)分配扭矩。外觀上,車
本田摩托車的售后服務(wù)體系相當(dāng)完善。其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)極為廣泛,不僅在國內(nèi)大小城市星羅棋布,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有覆蓋,甚至在全球范圍都設(shè)有站點(diǎn),像新大洲本田在全國就有3000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。服務(wù)項(xiàng)目豐富多樣,有快速維修、使用咨詢、免費(fèi)試騎等。售后團(tuán)隊(duì)專業(yè)素養(yǎng)高,
本田 150 踏板的價(jià)格在同類型產(chǎn)品中處于中等水平。本田旗下不同品牌有多款 150 踏板摩托,價(jià)格一般在 14980 元到 21980 元之間。像五羊本田 NWT150、新大洲本田 NS150LA 等,相比部分競品存在價(jià)格優(yōu)勢,也有價(jià)格相當(dāng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家