問
電動車上坡該怎么開
電動車上坡怎么開?這可得講究技巧。
首先,影響電動車爬坡能力的關(guān)鍵因素是電機,像主流的直流無刷電機扭矩較小。此外,控制器和電池電壓也會影響電機輸出功率,從而影響爬坡能力。
那具體怎么爬坡呢?如果遇到比較長的坡道,但爬坡角度不大,就用低速擋爬坡,把電門擰到 80%的位置,這樣能讓電機有長期持久的穩(wěn)定動力輸出,還能減少對電池持續(xù)釋放大電流造成的傷害。
要是遇到短的坡道,爬坡角度大,那就使用高速擋爬坡,把電門一擰到底,即便電機中途動力不足,足夠快的時速也能支持電動車順利到達坡道頂端,而且這樣短暫的電機高轉(zhuǎn)速、高功率,對電池幾乎沒損傷。
平時單人騎行或爬坡,可用 1 檔或 2 檔。非機動車道用 1 檔,電量不足也切換 1 檔。超車用 3 檔,定速巡航用 2 檔。
另外,上坡前要在最短時間內(nèi)把方向調(diào)正。一般坡度 30 度及以下的電動車都能上,超過這個角度可能動力不足。
學(xué)會電動車要先把握好平衡,會騎自行車的人掌握起來不難,多練習(xí)轉(zhuǎn)動油門就行。
總之,掌握這些技巧,電動車上坡不再難
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