奔馳車的動力性能十分出色。奔馳不同車系有著多樣且強勁的動力表現(xiàn)。家用的C級、E級動力良好，E級部分車型加速迅猛；高性能的AMG系列更是動力佼佼者，百公里加速成績驚人。SUV車型也毫不遜色，如GLS63加速表現(xiàn)出色。同時，奔馳在發(fā)動機技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新，新能源領(lǐng)域概念車動力也令人期待，兼顧動力與節(jié)能，全方位展現(xiàn)卓越動力性能。

在奔馳眾多車系中，C級轎車就提供了豐富的動力選擇。C 200 L搭載1.5T + 48V輕混動力總成，最大馬力170匹，日常駕駛足以應(yīng)對各種路況；C 260 L同樣采用1.5T + 48V輕混動力總成，最大馬力提升到了204匹，還有四驅(qū)版本供消費者選擇。而插混車型搭載2.0T發(fā)動機與電機組合，最大馬力可達(dá)313匹，純電續(xù)航能達(dá)到105公里，既有著燃油發(fā)動機的強勁動力，又兼顧了新能源的經(jīng)濟性。

奔馳S系列作為旗艦車型，全系采用2.5T和3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配9AT變速箱，確保動力平穩(wěn)輸出和高效燃油經(jīng)濟性。2.5T發(fā)動機最大功率為313馬力，最大扭矩為450?！っ?；3.0T發(fā)動機擁有435馬力和520牛·米扭矩，為駕駛者帶來超凡的駕駛體驗。

在新能源領(lǐng)域，奔馳也毫不落后。奔馳EQC作為純電動開山之作，采用軟包電池，加速迅猛且續(xù)航良好。下一代奔馳CLA將采用全新動力系統(tǒng)，是首款采用新型電動和48伏混合動力系統(tǒng)的車型，后橋單電機輸出功率達(dá)268馬力，配備4MATIC全輪驅(qū)動系統(tǒng)，前部有107馬力電動機，支持800伏技術(shù)和320千瓦直流快速充電，續(xù)航可觀，還將提供多種動力總成選項。

總之，奔馳車憑借豐富多樣的動力系統(tǒng)，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都能滿足不同消費者對動力性能的需求，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。