哈弗大狗的越野性能在城市和一般越野條件下表現(xiàn)不錯(cuò)，但面對(duì)極端高難度越野環(huán)境存在一定局限。它有著 24°接近角、30°離去角、200mm 離地間隙，通過(guò)性良好，前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)讓其在復(fù)雜路況有不錯(cuò)穩(wěn)定性。還裝備博格華納第 5 代四驅(qū)系統(tǒng)及差速鎖，能應(yīng)對(duì)多種路況。不過(guò)，極限越野愛好者可能需更專業(yè)車型，而對(duì)于日常城市復(fù)雜路況和輕度越野，哈弗大狗完全能勝任 。

從車身尺寸來(lái)看，哈弗大狗長(zhǎng)寬高分別為4620mm、1890mm和1780mm，軸距達(dá)2738mm，這樣的規(guī)格為其良好的通過(guò)性奠定了基礎(chǔ)。在城市復(fù)雜路況里，那些常見的坑洼、凸起都難以對(duì)它造成阻礙，憑借其接近角、離去角和離地間隙的優(yōu)勢(shì)，它能輕松跨越。

懸掛系統(tǒng)是哈弗大狗越野性能的一大亮點(diǎn)。前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，特別是后懸掛獨(dú)特的四連桿設(shè)計(jì)，使得車輛在崎嶇路面行駛時(shí)，能更好地貼合地面，減少顛簸感。無(wú)論是在山間的泥石小道，還是坑洼遍布的工地，都能為駕乘者提供較為舒適穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

值得一提的是它的四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖。博格華納的第5代四驅(qū)系統(tǒng)提供了豐富的全路況模式，雪地、泥地、沙地等不同場(chǎng)景都有對(duì)應(yīng)的模式應(yīng)對(duì)。中央電控差速鎖能實(shí)現(xiàn)前后橋50:50的動(dòng)力分配，而后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖更是強(qiáng)大，可將車輛兩側(cè)半軸剛性鎖止，實(shí)現(xiàn)輪間100%的扭矩傳遞。這使得哈弗大狗在面對(duì)一些有挑戰(zhàn)性的路況時(shí)，也能游刃有余。

綜上所述，哈弗大狗雖不是專業(yè)極限越野車型，但它憑借自身的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，在城市復(fù)雜路況和輕度越野環(huán)境中，能夠展現(xiàn)出優(yōu)秀的越野性能。對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它是一款既滿足日常出行，又能偶爾帶你探索大自然的實(shí)用型SUV。