奔馳 GL450 適合在多種路況下行駛。

在公路上，它憑借優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力輸出，能提供舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

在城市道路中，其操控性和靈活性表現(xiàn)出色。

在越野路況下，GL450 也能展現(xiàn)強(qiáng)大的通過(guò)能力。比如面對(duì) 10 厘米左右的彈坑，前后車(chē)輪都可安然通過(guò)。其 AIRMATIC 主動(dòng)空氣懸掛可進(jìn)行 3 級(jí)調(diào)節(jié)，將車(chē)身調(diào)至最高能防止拖底，不過(guò)調(diào)至最高后行駛速度有限制。強(qiáng)大扭矩讓它沖上陡坡不費(fèi)力，3075 毫米的軸距在坡峰也能安全通過(guò)。

在車(chē)輪離地的情況下，承載式車(chē)架可能會(huì)有變形，但車(chē)門(mén)打不開(kāi)等嚴(yán)重問(wèn)題較少出現(xiàn)。全時(shí)四驅(qū)的傳動(dòng)系統(tǒng)配有中央差速器，能將前后車(chē)輪的動(dòng)力輸出恒定在 50：50，雖車(chē)輪失去抓地力時(shí)并非瞬間減到 0，但仍具備一定的越野脫困能力。

此外，奔馳 GLS450 還擁有脫困模式，在遇到泥濘、雪地或沙地等復(fù)雜路況時(shí)，該模式能智能調(diào)整車(chē)輛的動(dòng)力輸出、懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)等，提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，操作也簡(jiǎn)單，按下相應(yīng)按鈕即可啟動(dòng)。

總之，奔馳 GL450 無(wú)論是在公路還是越野路況下，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。