中國(guó)重汽平板車(chē)價(jià)格區(qū)間跨度較大，通常在幾萬(wàn)元到幾百萬(wàn)元之間。其不同類(lèi)型的平板車(chē)因配置、功能等差異，價(jià)格有所不同。如多線軸重型低平板半掛車(chē)價(jià)格在7.6萬(wàn)到7.8萬(wàn)元左右；隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)，單橋常配5噸到10噸吊機(jī)的，價(jià)格在18萬(wàn)至29萬(wàn)。常見(jiàn)重型貨車(chē)類(lèi)平板運(yùn)輸車(chē)整體市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間在20萬(wàn)元到200萬(wàn)元左右。總之，具體價(jià)格還需結(jié)合實(shí)際車(chē)型和配置來(lái)確定 。

其中，1041型號(hào)貨車(chē)較為親民，報(bào)價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)，對(duì)于預(yù)算有限但有平板車(chē)需求的用戶來(lái)說(shuō)，是個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。而8米6型號(hào)貨車(chē)憑借其較大的車(chē)身尺寸和一定的承載能力，價(jià)格約20萬(wàn)元，能滿足不少貨運(yùn)場(chǎng)景。

國(guó)產(chǎn)重型貨車(chē)按舒適度不同定價(jià)，價(jià)格在25萬(wàn)元到60萬(wàn)元不等。這類(lèi)車(chē)型注重駕駛者在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的體驗(yàn)，在舒適性配置上更為豐富，從內(nèi)飾的精細(xì)打造到座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，都為駕駛者提供更好的環(huán)境。

中國(guó)重汽旗下還有一些特色車(chē)型。比如HOWO悍將平板車(chē)，一款武漢二手平板車(chē)，2020年10月首次上牌，行駛里程3萬(wàn)公里，車(chē)況良好，內(nèi)飾嶄新，因沒(méi)拖過(guò)重貨，整體狀態(tài)不錯(cuò)，價(jià)格為5.9萬(wàn)元，分期首付1萬(wàn)起，車(chē)體白色，商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)到2025年10月，車(chē)輛用途為營(yíng)運(yùn)，為二手市場(chǎng)增添了優(yōu)質(zhì)選擇。

成都商用車(chē)的平板運(yùn)輸車(chē)也各有千秋。瑞獅150馬力4X2平板運(yùn)輸車(chē)指導(dǎo)價(jià)約12.5萬(wàn)，V3 137馬力4X2平板運(yùn)輸車(chē)萬(wàn)里揚(yáng)6檔指導(dǎo)價(jià)約16.6萬(wàn)。這些車(chē)型在動(dòng)力與配置上達(dá)到較好平衡，滿足不同用戶的多樣化需求。

總之，中國(guó)重汽平板車(chē)豐富的價(jià)格區(qū)間，滿足了不同用戶群體的多元需求。無(wú)論是預(yù)算有限的個(gè)體，還是對(duì)車(chē)輛性能、舒適性有高要求的企業(yè)，都能在這個(gè)品牌中找到適合自己的平板車(chē)。