特斯拉在上海的充電樁布局較為完善。

截至 2022 年 12 月，中國大陸第 1 萬個超級充電樁落戶上海東方明珠腳下。

目前已建設(shè)開放超過 1500 座超級充電站、1 萬個超級充電樁、700 多座目的地充電站、1900 多個目的地充電樁，還有數(shù)十萬專屬私人充電樁。

早在 2014 年 4 月，中國大陸首座特斯拉超充站就在上海金橋落成。

2021 年 2 月，上海超級充電樁工廠建成投產(chǎn)，目標每年生產(chǎn) 10000 根 V3 超級充電樁，充電 15 分鐘最高可補充 250 公里續(xù)航電量。

2021 年 9 月，第 100 座超級充電站和第 1000 根超級充電樁在松江的科創(chuàng)云廊落成，完成上海“百站千樁”目標。

第 100 座超級充電站配合遍布上海的 43 座目的地充電站、111 個目的地充電樁，構(gòu)建起上海“工作、休閑、居家、旅游”的全場景無憂充電網(wǎng)絡(luò)。

上海是特斯拉銷售體系中最大的存在，約有 80 萬輛的銷量，所以有眾多超級充電樁。

此外，還有全球最大的擁有 72 個充電樁的上海靜安國際中心超級充電站。

特斯拉還開發(fā)了動態(tài)定價充電方法，部分充電站能自發(fā)電，比如上海首個光儲充一體化充電站。

相比新勢力品牌，特斯拉充電樁數(shù)量優(yōu)勢巨大，小鵬充電站數(shù)量僅為其三分之一，且部分功率不高。蔚來有換電服務(wù)，理想 ONE 未布局充電站。

隨著新能源汽車發(fā)展，未來充電樁布局會更完善，充電將更快速方便，促進新能源汽車發(fā)展。

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