五羊本田踏板車和其他品牌踏板車相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先，和建設(shè)雅馬哈相比，品牌方面，同為合資品牌，五羊本田在國(guó)內(nèi)小排量布局更完善用心，品牌影響力和銷量更勝一籌。

產(chǎn)品價(jià)格上，五羊本田NB-X125和雅馬哈巧格iPlus版處于同一價(jià)格帶，受眾人群不少。

外觀上，NB-X125更時(shí)尚，巧格則耐看。

動(dòng)力方面，五羊本田NB-X的動(dòng)力性能更強(qiáng)，油耗也較合理。

安全及實(shí)用方面，NB-X匹配了CBS，比巧格好些。油箱方面，NB-X的6L油箱比巧格的5.1L大。配置上，兩者各有特點(diǎn)。

和新大洲本田相比，技術(shù)上，新大洲本田125系列踏板車所使用的動(dòng)力總成為“本田NSC”，五羊本田部分125車型使用五羊本田i-FI電噴系統(tǒng)，新大洲本田的技術(shù)規(guī)格稍高。但五羊本田在高端市場(chǎng)占有率大，細(xì)節(jié)處理和表面涂裝更好。

和雅馬哈相比，以五羊本田的PCX160和雅馬哈NMAX155為例，NMAX155在技術(shù)層面和操控表現(xiàn)上更出色，但PCX160保有量更大。

而在與建設(shè)雅馬哈合資車型對(duì)比時(shí)，五羊本田踏板車更均衡細(xì)膩，能打壓或阻擊建設(shè)雅馬哈。

總之，五羊本田踏板車在品牌布局、外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、安全配置等方面都具有一定優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。