要辨別法拉利汽車的真?zhèn)危梢詮囊韵聨讉€方面入手。

首先是發(fā)動機(jī)排量，法拉利458的排量是4.5L，法拉利488的排量是3.9T。

轉(zhuǎn)向助力方式也不同，法拉利458是機(jī)械液壓助力系統(tǒng)，法拉利488是電子液壓助力系統(tǒng)。

外觀方面，法拉利488采用LED圓形后尾燈和2個排氣管。車鑰匙也有新造型。法拉利488的后輪上面有通氣孔，中間有定風(fēng)翼將其分為上下兩部分。白色車身搭配紅色內(nèi)飾動感激情。

換擋按鈕的形式能區(qū)分法拉利488 GTB和法拉利488 Pista，Manettion旋鈕的第一個圖標(biāo)也有差異。查看車輛銘牌確定出廠日期很重要。

法拉利488全車覆蓋件無鈑金膠，均采用非鐵材質(zhì)。用漆膜儀測量車門漆面厚度，車門外部有車衣時數(shù)值約340μm，內(nèi)部約128μm。

對于跑車，底盤檢查必不可少。像法拉利458，和前身法拉利F430在發(fā)動機(jī)排量、變速箱類型、懸架、轉(zhuǎn)向助力形式上有區(qū)別。法拉利F430的發(fā)動機(jī)排量4.3L，變速箱采用序列式6速，懸架采用雙橫向?qū)П奂訙p震支柱，轉(zhuǎn)向助力采用電子液壓助力。

法拉利458 Italia和13款法拉利F430 Coupe的外形區(qū)別明顯，通過前臉、內(nèi)飾等可判斷。法拉利458一鍵啟動按鈕在方向盤左側(cè)，有“舒馬赫按鈕”。Manettion旋鈕有五種模式設(shè)定。法拉利458前方是后備箱，后方是發(fā)動機(jī)艙，發(fā)動機(jī)艙打開按鈕在主駕駛地板一側(cè)。

另外，像汽車模型，比如Make Up的法拉利250GTO，仿品外包裝尺寸大、外盒薄、八角尖銳，正品外盒尺寸小、外角有倒角和弧度。亞克力展示罩仿品是近年一體成型有明顯弧度，正品早期是五片粘合轉(zhuǎn)角尖銳。輪轂螺栓仿品質(zhì)地粗糙、單片式，正品有電鍍工序、兩個零件組合。車窗邊框仿品薄厚不均，正品有電鍍飽滿有弧度。賽車涂裝仿品處理拙劣，水貼細(xì)節(jié)缺失。