老舊車輛選擇機油，要綜合多方面因素，優(yōu)先考慮高粘度機油。車齡 5 年以上的老舊車，發(fā)動機部件磨損，間隙增大，高粘度機油能更好填充間隙，減少磨損，降低燒機油風險。行駛里程超 10 萬公里且發(fā)動機密封差的，高粘度半合成或礦物油較合適；保養(yǎng)好、磨損小的，可適當降低粘度。此外，氣候條件也有影響，寒冷地區(qū)注重低溫流動性，炎熱地區(qū)側重高溫保護，同時要參考車輛保養(yǎng)手冊。

具體而言，像日產、豐田、本田等主流品牌的老舊車，通常推薦使用10W/30的機油；通用別克的老舊車型，5W/30或10W/30都是不錯的選擇；上海大眾帕薩特和波羅這類老舊車，5W/40更為適配；東風雪鐵龍的老舊車輛則傾向于10W/40 。對于自然吸氣且構件磨損嚴重的老舊車型，5W40能在高溫環(huán)境下提供更好的油膜保護。如果車輛保養(yǎng)得當、磨損較小，那么5W30在一定程度上可降低油耗。

要是車齡超過10年，行駛里程超20萬甚至30萬公里，那建議使用粘度更高的機油，例如0W - 40、15W - 40或15W - 50 。就低溫性能來說，10W40適用于最低氣溫不低于零下25℃的環(huán)境，而5W40能在零下30℃低溫下依然正常工作，低溫流動性和冷啟動性能更出色。

總之，老舊車輛在選擇機油時，要充分結合車輛的實際使用情況、行駛里程、發(fā)動機磨損程度以及當地的氣候條件等多方面因素，同時參考車輛保養(yǎng)手冊，這樣才能挑選出最適合的機油，從而有效保護發(fā)動機，降低車輛的維護成本，延長車輛的使用壽命，讓老舊車輛也能保持良好的運行狀態(tài) 。