東風(fēng)力拓的載貨能力較強。它面向工程車市場，定位專業(yè)高端。像 T20 自卸車，貨箱容積大，雙層車架加厚型大梁搭配 10T 級后橋，大尺寸輪胎奠定良好載重基礎(chǔ)。小型密閉化自卸車配置扎實，雙層鉚接錳鋼大梁、工程級吊耳等設(shè)計提升載重能力。東風(fēng)拓行 X1 也有出色承載性能，能滿足多種場景需求，足以證明其載貨能力的出色。

先看T20自卸車，其貨箱尺寸達到3700*2200*800mm ，寬大的貨箱能夠容納更多的貨物。雙層車架加厚型大梁更是增強了車身的結(jié)構(gòu)強度，讓車輛在承載重物時依然能夠保持穩(wěn)定。10T級后橋搭配加強型吊耳與加厚板簧，再加上9.00R20 16PR鋼絲胎，從各個方面提升了車輛的載重能力，無論是面對崎嶇的山路，還是承載較重的貨物，都能輕松應(yīng)對。

小型密閉化自卸車同樣不容小覷。整車長度5350mm，額定總質(zhì)量4495Kg 。200x（5+3）的雙層鉚接錳鋼大梁，為載重穩(wěn)定性提供了有力保障。工程級吊耳以及后懸架10+7片的板簧，能夠有效分擔(dān)載重壓力。這樣的配置讓它在各種工程作業(yè)和運輸場景中，都能發(fā)揮出良好的載重性能。

東風(fēng)拓行X1針對兩軸18噸級工程車工況打造。它搭載玉柴S04發(fā)動機，最大馬力200匹，動力強勁。匹配法士特10擋手動擋變速箱，后橋為東風(fēng)DF440車橋，搭配成山10.00R20規(guī)格工程專用輪胎，還有9/11 + 8的鋼板彈簧懸掛以及高強鋼縱橫梁車架，承載性能大幅提升。4200 x 2350 x 600（mm）的貨箱尺寸，三面開結(jié)構(gòu)，方便不同場景裝卸貨。

總的來說，東風(fēng)力拓旗下不同車型通過優(yōu)秀的大梁設(shè)計、強大的后橋配置、合適的輪胎以及扎實的懸掛系統(tǒng)等，從多個維度提升了載貨能力，無論是小型運輸還是較大規(guī)模的工程物料運輸，東風(fēng)力拓都能憑借自身出色的載貨能力，為用戶提供可靠的運輸解決方案。