比亞迪品牌與其他汽車品牌相比，獨(dú)特之處眾多。

其一，比亞迪車型覆蓋各價(jià)格區(qū)域，且每個(gè)區(qū)域都有王牌車型，如王朝系列的漢和唐能支撐到 35 萬。

其二，車型不斷升級換代，像海豚改款后不斷優(yōu)化配置，增加續(xù)航等，且加量不加價(jià)。

其三，作為國產(chǎn)品牌新能源領(lǐng)導(dǎo)者，手段強(qiáng)硬。

其四，造車體量大，全產(chǎn)業(yè)鏈自主制造，性價(jià)比高，如秦 L 即使利潤不高也能維持。

其五，智能駕駛在進(jìn)步，自研團(tuán)隊(duì)努力研發(fā)，未來有望在低價(jià)車型標(biāo)配。

比亞迪還掌握新能源汽車電池、電機(jī)、電控的全球領(lǐng)先核心技術(shù)，通過“542”科技重新定義新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，刷新用戶駕控體驗(yàn)。擁有深圳、長沙、西安三個(gè)全球最高標(biāo)準(zhǔn)的新能源生產(chǎn)線。

在造型設(shè)計(jì)上，充分展現(xiàn)王朝設(shè)計(jì)理念，如唐 DM ，前臉大格柵搭配橫向裝飾條和矩陣 LED 大燈，車身線條流暢，空間寬敞，內(nèi)飾配備 12.4 英寸中控面板。

動(dòng)力方面，唐 DM 采用混合動(dòng)力，四驅(qū)提速僅 4.4 秒，續(xù)航里程達(dá) 500 公里，充電迅速。

比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上擁有刀片電池、超級混動(dòng) DM-i 、云輦智能車身控制系統(tǒng)、易四方平臺(tái)等領(lǐng)先技術(shù)。

市場表現(xiàn)優(yōu)異，銷量連續(xù)多年高速增長。

國際化布局積極，產(chǎn)品出口多國。

秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”理念，研發(fā)實(shí)力強(qiáng)大，擁有超 3.5 萬人研發(fā)團(tuán)隊(duì)和大量專利，形成完整新能源車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。