汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起又熄滅，有可能是正常的自我檢測，也可能存在一些潛在問題。車輛啟動(dòng)前連接電源，所有故障指示燈會(huì)亮起，啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅，這是正常的自檢流程。此外，傳感器錯(cuò)誤報(bào)告故障代碼、傳感器與電腦通訊暫時(shí)中斷、零件或傳感器間歇性故障、油品不佳、積碳過多等，都可能導(dǎo)致故障燈亮起又熄滅。具體情況還需結(jié)合車輛實(shí)際表現(xiàn)判斷。

若是傳感器錯(cuò)誤地報(bào)告了故障代碼，汽車行駛時(shí)計(jì)算機(jī)檢測到并無真正故障，經(jīng)過多次重啟自檢后，故障燈就會(huì)自行熄滅。還有一種情況是傳感器與電腦的通訊暫時(shí)中斷了，電腦誤以為是故障從而點(diǎn)亮故障燈，隨后通信恢復(fù)正常，啟動(dòng)幾次后故障燈便自動(dòng)熄滅。

當(dāng)某個(gè)零件或傳感器快要損壞時(shí)，它會(huì)處于時(shí)好時(shí)壞的狀態(tài)。壞了的時(shí)候故障燈會(huì)亮起，可過一會(huì)兒又恢復(fù)正常，故障燈也就熄滅了。油品問題也不容小覷，添加了質(zhì)量不太好的汽油，汽油中的雜質(zhì)可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，導(dǎo)致故障燈亮起，更換優(yōu)質(zhì)汽油后，故障燈或許就會(huì)熄滅。另外，節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，從而使故障燈亮起。若在幾個(gè)工作循環(huán)后故障不再出現(xiàn)，故障燈就可能熄滅。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起又熄滅的原因多樣。如果只是偶爾出現(xiàn)這種情況，且車輛駕駛過程中并無明顯異常，可繼續(xù)觀察。但要是故障燈頻繁亮起又熄滅，或者亮起熄滅的同時(shí)車輛伴有抖動(dòng)、加速無力等異常狀況，那就要引起重視，盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，以確保行車安全，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。