本田里程與同級(jí)別車型相比，在外觀、內(nèi)飾、操控、動(dòng)力及自動(dòng)駕駛技術(shù)等方面優(yōu)勢(shì)盡顯。外觀設(shè)計(jì)融合獨(dú)特元素，前臉犀利、車尾協(xié)調(diào)、側(cè)面運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾大量真皮包裹，科技配置豐富；操控性能出色，轉(zhuǎn)彎循跡佳；動(dòng)力從老款到新款不斷升級(jí)，響應(yīng)迅猛；還搭載全球首款獲認(rèn)證的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多種特定功能，展現(xiàn)出非凡競(jìng)爭(zhēng)力 。

從外觀來看，本田里程借鑒了謳歌風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配熏黑菱形裝飾件，與犀利的大燈相得益彰，下包圍三段式設(shè)計(jì)更添層次感。車尾部分，尾燈與前大燈巧妙呼應(yīng)，鍍鉻飾件貫穿其中，下包圍的黑色處理搭配擴(kuò)散器和雙邊共兩出排氣，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來。車身側(cè)面線條穩(wěn)重又不失靈動(dòng)，腰線的設(shè)計(jì)拉伸了整車的視覺效果，讓其在穩(wěn)重中透露出運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，在同級(jí)別車型中辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾方面，對(duì)稱式設(shè)計(jì)搭配大量真皮材質(zhì)包裹，盡顯精致與豪華。12.3英寸全液晶儀表盤與雙液晶屏中控臺(tái)的組合，科技感爆棚，同時(shí)還保留了部分物理按鍵，方便操作。駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等配置的加入，讓駕駛更加便捷與安全。這種兼顧科技與實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在同級(jí)別車型中具備明顯優(yōu)勢(shì)。

操控性能上，其前臉設(shè)計(jì)為操控打下基礎(chǔ)，側(cè)顏的穩(wěn)重凌厲讓駕駛者信心十足。出色的轉(zhuǎn)彎和循跡性能，在駕駛過程中幾乎不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和輪胎打滑的問題，無論是城市道路還是蜿蜒山路，都能輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力層面，老款的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)就已動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力可達(dá)205匹。而新款采用的3.5升V6 iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)更是如虎添翼，綜合總功率達(dá)382匹馬力，動(dòng)力響應(yīng)極為迅速，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。

自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，本田里程更是佼佼者，它搭載的L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，作為全球首款獲此認(rèn)證的汽車，能在特定條件下實(shí)現(xiàn)脫手車道保持、變更、超車和擁堵輔助等功能，為駕駛者帶來更加輕松、智能的駕駛體驗(yàn)。

總之，本田里程憑借其在外觀、內(nèi)飾、操控、動(dòng)力以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等多方面的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型中脫穎而出，成為一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型 。