長安某款車的動力系統(tǒng)特點豐富多樣。

首先是高效節(jié)能，采用了高壓噴油技術、可變氣門正時技術等先進手段，實現燃油經濟最大化，提高行駛效率。

其次高功率輸出顯著，能提供出色動力表現，帶來運動駕駛樂趣。

在舒適性方面，設計之初就注重降噪、減震，行駛中乘坐舒適度高。

安全性上，先進燃燒系統(tǒng)有效降低排放和油耗，提升環(huán)保性能與能源利用率。

而且具備較高可擴展性，能根據用戶需求進行個性化配置和定制。

長安藍鯨 iDD 混動系統(tǒng)也表現出色，定位于全域高效電氣平臺，采用 P2 架構，由 1.5T 混動專用發(fā)動機、藍鯨三離合電驅變速器、大容量 PHEV 電池和 iDD 智慧控制系統(tǒng)組成。其具備多種優(yōu)勢，如續(xù)航達 1100km，NEDC 綜合油耗 0.8L/100km，饋電油耗 5L/100km。還有多種駕駛模式，“油”“電”自由切換。

長安藍鯨 NE 發(fā)動機，如 1.4T 版本動力強勁，最大功率 116kW，峰值扭矩 260N·m，覆蓋廣轉速區(qū)間，應用多種先進技術減少渦輪遲滯。同時省油環(huán)保，應用多種技術精確調控壓力、優(yōu)化排放和油耗，如逸動藍鯨版跑出 4.8L 百公里油耗。靜謐性出色，怠速噪音僅 37 分貝，得益于用料和技術。

藍鯨 NE 動力平臺是中國首個模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺，全系兼容多種設計和排量，預設歐 7 升級路徑，集成眾多內燃機尖端技術，量產機型參數出色且可靠，經歷大量臺架可靠性驗證和整車道路耐久測試。生產采用高效智能模式，保證質量和一致性。

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