問(wèn)

別克君威頻繁啟停會(huì)增加油耗嗎?

別克君威頻繁啟停是否會(huì)增加油耗,答案是不一定。

從多個(gè)方面來(lái)看,君威的油耗計(jì)算方法常見有通過(guò)車輛儀表盤顯示獲取大致數(shù)據(jù)和通過(guò)實(shí)際加油量與行駛里程精確計(jì)算兩種。

影響君威油耗的因素眾多。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)能提高燃燒效率降低油耗;車輛重量越大,行駛阻力越大,油耗越高;駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,急加速、急剎車等激烈駕駛行為會(huì)增加油耗,平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況能降低油耗;行駛路況不同,城市擁堵頻繁啟停油耗高,高速勻速行駛油耗低;輪胎氣壓不足增加滾動(dòng)阻力導(dǎo)致油耗上升;車輛保養(yǎng)不善,發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳也會(huì)增加油耗。

對(duì)于車主來(lái)說(shuō),可通過(guò)合理規(guī)劃出行路線避開擁堵、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、定期檢查輪胎氣壓、按時(shí)保養(yǎng)、減少車輛負(fù)重來(lái)優(yōu)化油耗。

君威的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,設(shè)置目的是省油環(huán)保。在正常上下班路況中,能省下約 15%的油,擁堵路段省油效果更好。其原理是避免怠速油耗,但會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不斷啟停。理論上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大,但可能增加啟動(dòng)電池消耗,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損比不啟停稍大,不過(guò)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,基本開到報(bào)廢也沒(méi)問(wèn)題。

自動(dòng)啟停功能也存在一些問(wèn)題。比如比較傷電瓶,其電瓶是加強(qiáng)版,價(jià)格貴,省下的油錢和電瓶增加的錢差不多,所以不省錢但利于環(huán)保。此外,有的人覺(jué)得自動(dòng)啟停導(dǎo)致汽車起速慢影響駕駛體驗(yàn),有的人喜歡其帶來(lái)的車內(nèi)安靜。應(yīng)根據(jù)路況和環(huán)境選擇是否開啟,大雨天和過(guò)于擁堵路段可關(guān)閉,正常上下班路況開著影響不大。車輛涉水時(shí)一定要關(guān)閉,否則可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)日產(chǎn)是中國(guó)東風(fēng)汽車集團(tuán)與日本日產(chǎn)汽車公司于2003年合資成立的乘用車企業(yè),在新能源領(lǐng)域以技術(shù)并行、產(chǎn)品多元、本土深耕為核心布局方向。 作為融合雙方優(yōu)勢(shì)的主流合資品牌,東風(fēng)日產(chǎn)既依托日產(chǎn)全球技術(shù)儲(chǔ)備,又深化中國(guó)本土化研發(fā),在新能源賽
嵐圖汽車目前并未推出純?nèi)加蛙?,其產(chǎn)品矩陣以增程式、插電式混動(dòng)及純電車型為核心。從首款車型嵐圖FREE開始,品牌便錨定新能源賽道:嵐圖FREE提供增程式與純電雙版本,增程式車型以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為增程器配合雙電機(jī)驅(qū)動(dòng);嵐圖夢(mèng)想家覆蓋插電混動(dòng)與純
大眾捷達(dá)的實(shí)際油耗與官方公布油耗存在一定差距,不同車型的具體差異有所不同。以1.4T車型為例,150馬力5速手動(dòng)擋實(shí)測(cè)油耗7.23L,比官方的6.2L高1.03L;6速自動(dòng)擋實(shí)際油耗8.33L,較官方6.8L的差距為1.53L。捷達(dá)VS7的
一汽紅旗HS5的終端優(yōu)惠后全款落地價(jià)格大致在14.5萬(wàn)至19.2萬(wàn)區(qū)間,具體因車型配置不同而有所差異。以2025款2.0T旗悅Pro版為例,其指導(dǎo)價(jià)18.38萬(wàn),在享受約5.5萬(wàn)的全款優(yōu)惠后,疊加5000元左右的保險(xiǎn)及11398元的購(gòu)置稅,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家