電動(dòng)車(chē)充電時(shí)能開(kāi)空調(diào)，但不建議開(kāi)。

從電學(xué)和電化學(xué)角度看，動(dòng)力電池不能同時(shí)充放電。充電時(shí)開(kāi)空調(diào)，充電樁電流一部分給電池充電，一部分供空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，兩者是并聯(lián)關(guān)系。

但這樣做會(huì)增加耗電量，減慢充電速度，加大電池負(fù)荷，可能加速電池衰減。

當(dāng)進(jìn)入電池的真實(shí)功率小于電池請(qǐng)求功率充電時(shí)，對(duì)電池循環(huán)壽命有益，等于時(shí)則無(wú)影響。

所以，如果充電樁輸出功率大，開(kāi)空調(diào)對(duì)電池壽命沒(méi)影響，否則有好的影響。

要保護(hù)電池，應(yīng)盡量避免充電時(shí)開(kāi)空調(diào)，把握好充電時(shí)機(jī)，在電量剩余 30%時(shí)開(kāi)始充，每月至少深度充放電一次，放至 20%后再充滿(mǎn)，選擇陰涼、干燥、通風(fēng)的環(huán)境充電。