停車入庫應(yīng)先掛擋，再打方向盤。停車入庫時，無論是倒車入庫還是側(cè)方停車入庫等不同方式，掛擋都是操作的起始步驟。掛擋確定車輛行駛方向，倒車入庫掛倒擋，前進入庫掛前進擋。之后根據(jù)庫位與車身位置關(guān)系，靈活精準地打方向盤，控制車輛行駛軌跡，讓車身準確平穩(wěn)地進入車位。所以先掛擋是基礎(chǔ)，再打方向盤引導(dǎo)車輛入庫。

以倒車入庫為例，掛倒擋后，車輛開始向后移動，此時就需要根據(jù)觀察到的情況來打方向盤。當(dāng)左后視鏡觀察到右起點感應(yīng)線與鏡下沿重合時，迅速將方向盤向右打死，這時候車尾會隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而向右移動。隨著車輛的后退，通過右后視鏡觀察，當(dāng)最右邊線出現(xiàn)且車身與庫角小于30厘米時，向左回半圈方向盤進行微調(diào)，讓車輛更好地進入庫位。庫角消失后繼續(xù)右打死方向盤，直到車身與庫邊線平行，再迅速回正方向盤并調(diào)整位置。如果先打方向盤而沒有掛擋，車輛不會移動，那么方向盤的操作就失去了意義。

側(cè)方停車入庫同樣如此，聽到停車合格語音提示后，先掛一擋起步，這是車輛移動的前提。掛擋后立即將方向盤往左打死，然后觀察車前蓋左角，當(dāng)蓋過車道左側(cè)實線時，回正方向?；卣罄^續(xù)往前開，當(dāng)車前蓋中間位置到達庫邊線，立馬向右打一圈方向，最終車身擺正后回正方向駛?cè)胂乱粋€考試區(qū)域。整個過程都是先掛擋讓車輛有了前進的動力，再通過方向盤的操作來調(diào)整車輛的位置和方向。

總之，停車入庫時先掛擋確定車輛的行駛方向和動力，再通過精準地打方向盤來控制車輛的行駛軌跡，二者緊密配合，才能順利、準確地將車輛停入車位。