駕駛面包車和貨車需注意諸多事項(xiàng)。上車前，要檢查車輛外部情況，包括輪胎、車底是否漏油漏水，定期打開蓋子查看機(jī)油、冷卻水和剎車油。行車前還要預(yù)熱汽車，以一檔起步。行駛中留意發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有無(wú)異響，經(jīng)常檢查車輛各部件狀況。此外，貨車要嚴(yán)格落實(shí)“右轉(zhuǎn)停讓”，拒絕超高超載等；面包車要杜絕超員載客、客貨混裝。多留意這些，方能保障行車安全。

除了上述提及的，駕駛貨車時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“右轉(zhuǎn)停讓”是重中之重。按“一停、二看、三起步、四慢行通過(guò)”這四個(gè)步驟規(guī)范操作，能極大降低右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，必須注意車輛盲區(qū)，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)因內(nèi)輪差產(chǎn)生的“死亡彎月”區(qū)域，在轉(zhuǎn)彎前一定要提前觀察，確保盲區(qū)無(wú)行人或其他車輛。

超高超載更是行車大忌，貨車超高超重不僅會(huì)遮擋駕駛員的視野，還會(huì)擴(kuò)大車輛盲區(qū)，擠占車道，甚至出現(xiàn)貨物遺撒的情況，嚴(yán)重時(shí)極易導(dǎo)致車輛側(cè)翻。此外，疲勞駕駛和分心駕駛也不可取，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)四個(gè)小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于二十分鐘為疲勞駕駛，而分心駕駛的表現(xiàn)形式多樣，認(rèn)知、視覺、聽覺、行為分心等都會(huì)影響駕駛安全。

對(duì)于面包車而言，駕駛?cè)艘獣r(shí)刻牢記拒絕超員載客。面包車本身自重輕、重心高、輪胎規(guī)格小、安全性能相對(duì)較差，一旦超員，事故發(fā)生的概率會(huì)大幅增加，且后果往往十分嚴(yán)重。超員會(huì)使車輛穩(wěn)定性變差，增加爆胎失控的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也會(huì)增加乘客逃生和救援的難度，那些無(wú)座的乘員更是危險(xiǎn)重重?？拓浕煅b的危害同樣不容小覷，所以一定要按照車輛核定人數(shù)載客，不超員、不客貨混裝，乘客也應(yīng)自覺不乘坐超員車輛。

總之，無(wú)論是駕駛面包車還是貨車，都要將安全放在首位。從上車前的檢查，到行車過(guò)程中的各種注意事項(xiàng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。只有嚴(yán)格遵守這些規(guī)則，才能確保一路平安。