油電混合車型的充電方式主要有插電式和非插電式兩種。插電式可借助外部充電設備，像電樁、家用電源來充電，行車過程中也能自動充電；非插電式則無法外接充電，只能在車輛行駛時，利用發(fā)動機或車輛動力系統(tǒng)，比如制動時將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存。不同的充電方式各有特點，車主可根據(jù)實際需求和車型來選擇。

插電式混合動力車型的充電選擇較為多樣。其中，家用充電樁充電是常見之選。這種方式充電速度適中，一般最早4小時能將電池充滿，充至80%電量只需2個多小時，適合車輛長時間停放的場所。公共充電樁充電也很實用，不少車型如寶馬X1混動版，采用國標充電接口，能與符合標準的普通充電樁兼容，在外出時，可利用商場、停車場等地的充電樁。還有便攜式汽車充電槍充電，它能直接插在220V 16A的三眼插座上連接車輛充電，雖速度稍慢，但勝在便攜，緊急情況下使用很方便 。

非插電式混合動力車主要依靠車輛行駛過程中的能量轉(zhuǎn)化來充電。比如在低速行駛時，發(fā)動機多余的功率可以通過發(fā)電機轉(zhuǎn)化為電能，為動力電池充電。制動時，車輛的動能也會被巧妙地轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，無需車主進行額外操作。不過，這種自充電方式的效率相對較低。

總之，油電混合車型的充電方式各有優(yōu)勢與特點。插電式充電選擇豐富，能滿足不同場景下的快速或靈活充電需求；非插電式雖充電途徑單一，但在行駛過程中就能自動充電，也為車主提供了便利。車主可以根據(jù)自己的日常使用習慣、出行頻率和停車環(huán)境等因素，來合理選擇適合自己車型的充電方式，從而更好地發(fā)揮油電混合車型的優(yōu)勢。