汽車油耗計算器的工作原理是基于消耗的燃油量與行駛里程之間的關(guān)系，通過特定公式“百公里油耗 = 消耗燃油量(升) / 行駛里程(公里) × 100 ”來計算百公里油耗。在實際操作中，有多種方式來獲取數(shù)據(jù)以進(jìn)行計算。比如記錄每次加油量與行駛里程差值來計算；還有些車輛自帶自動計算功能。通過這些方式，能讓車主更清晰了解車輛的油耗情況。

常見的一種實際操作方式是，在每次加油時進(jìn)行詳細(xì)記錄。先加滿油，此時記錄下車輛的初始里程數(shù)。等到下次加油時，一方面記錄此次的加油量，另一方面記錄當(dāng)前的里程數(shù)。用加油量除以行駛距離的差值，然后乘以100 ，就能得到百公里油耗值。例如，一輛車初始里程為1000公里，再次加油時里程數(shù)為1500公里，加油量為40升，行駛距離差值是500公里，那么百公里油耗就是40÷500×100 = 8升。

此外，也可以將每次加油后的累計燃油消耗值除以總行駛里程，從而得到相對準(zhǔn)確的百公里油耗數(shù)值?；蛘邔⒖傆唾M除以石油價格得到總的燃油總量，再除以100得到車輛平均油耗。

還有一些高端汽車，配備了車載計算器或相關(guān)軟件，能夠自動監(jiān)控和計算油耗。這種方式十分準(zhǔn)確及時，還能進(jìn)行精細(xì)分析調(diào)整。

另外，汽車油耗計量儀也是計算油耗的一種設(shè)備。它內(nèi)部有精密流量傳感器，能將流入儀表主機(jī)的燃油量轉(zhuǎn)化為電信號，由中央處理器處理后顯示相關(guān)油耗數(shù)據(jù)。燃油先經(jīng)過濾清器，流經(jīng)油耗儀主機(jī)后進(jìn)入輸油泵，再供給發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)回油又返回到油耗儀主機(jī)內(nèi)循環(huán)。

總之，汽車油耗計算器通過特定公式，結(jié)合不同的獲取數(shù)據(jù)方式，讓車主清晰知曉車輛的油耗狀況。無論是簡單的手工記錄計算，還是借助高端車載設(shè)備自動計算，都為車主合理規(guī)劃出行、了解車輛燃油經(jīng)濟(jì)性提供了便利，幫助車主更好地使用和管理自己的愛車。