吉利汽車集團(tuán)未來的發(fā)展戰(zhàn)略包括多個重要方面。

首先，吉利將致力于打造“一網(wǎng)三體系”，即一張“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”，以及由“智能能源、智能制造、智能服務(wù)”構(gòu)成的三大體系。

在具體行動上，吉利計劃持續(xù)保持中國汽車品牌研發(fā)投入第一，5 年內(nèi)投入 1500 億元用于研發(fā)。實(shí)現(xiàn)自動駕駛的全棧自研，加快實(shí)現(xiàn)智能出行“零事故、零傷亡”愿景。

5 年內(nèi)推出 25 款以上全新智能新能源產(chǎn)品，2025 年度實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總銷量 365 萬輛，其中極氪科技 65 萬輛，吉利汽車集團(tuán) 300 萬輛。國內(nèi)市場，吉利品牌 130 萬輛、幾何品牌 30 萬輛、領(lǐng)克品牌 60 萬輛、全新的科技換電出行品牌 20 萬輛，集團(tuán)整體海外銷量 60 萬輛。

吉利將全面推進(jìn)全球化進(jìn)程，重點(diǎn)拓展東歐、中東、東南亞、非洲、南美等“一帶一路”國家，構(gòu)建全球 600+海外銷售網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)軍歐洲、亞太新能源市場。

全力加速向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，至 2025 年碳排放總量減少 25%，到 2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和。

在動力系統(tǒng)方面，吉利公布了“雷神動力”品牌，包括雷神智擎 Hi·X 混動系統(tǒng)等，未來三年將推出 20 余款搭載雷神智擎混動的車型。

在智能化方面，吉利將于明年量產(chǎn)中國第一顆 7nm 制程的車規(guī)級 SOC 芯片，后續(xù)還將推出 5nm 制程的車載一體化超算平臺芯片和高算力自動駕駛芯片。2025 年推 GEEA 3.0 中央計算平臺架構(gòu)，到 2025 年實(shí)現(xiàn) L4 級自動駕駛的商業(yè)化，并完全掌握 L5 級自動駕駛。

吉利還首次披露了 ESG 戰(zhàn)略六大方向，圍繞“讓世界充滿吉利”的愿景，以“打造智能汽車可持續(xù)出行的創(chuàng)新生態(tài)”為可持續(xù)發(fā)展使命，勾畫氣候中和、自然受益、全域安全、數(shù)智創(chuàng)新、共榮發(fā)展、治理與道德六大方向的可持續(xù)發(fā)展藍(lán)圖。比如在氣候中和方面，2025 年吉利汽車目標(biāo)新能源銷售占比達(dá) 50%以上，積極推進(jìn)甲醇技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用等。