特斯拉工廠的選址主要有以下特殊考慮：

一是選址城市所處區(qū)域的汽車產(chǎn)業(yè)要發(fā)達(dá)，比如上海臨港地區(qū)是我國六大汽車產(chǎn)業(yè)群之一，匯聚眾多汽車零部件及科技研發(fā)公司，德國也是汽車制造強(qiáng)國。

二是要靠近港口，有便利的水陸交通，上海超級工廠出口量大，依靠上海蘆潮港這樣的便捷港口，德國新工廠也有優(yōu)越的交通條件。

三是地方政府政策支持和服務(wù)力度大，上海超級工廠在土地成交價格和融資方面獲得優(yōu)惠，柏林所在的勃蘭登堡州也積極爭取。

四是要有足夠多的高素質(zhì)技術(shù)工人，中國工程技術(shù)類專業(yè)人才豐富，上海人才濟(jì)濟(jì)，德國在這方面也有優(yōu)勢。

五是要有大片的空置土地作為后備產(chǎn)業(yè)鏈的入駐、擴(kuò)展、迭代，上海臨港土地資源平整充裕，能為產(chǎn)業(yè)集聚和擴(kuò)張?zhí)峁┍Ｕ稀?/p>

另外，造價低也是考慮因素，包括土地價格等。銷售方面主要針對出口，所以傾向于臨海港口城市。

要有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈及配套企業(yè)，像青島圍繞五菱、一汽等有一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)布局。

城市要屬于開放型，有足夠的人才吸引力和能滿足的用工需求。

還要有良好的政商關(guān)系，利于企業(yè)快速落地投產(chǎn)獲利。

選址還會綜合考慮地理位置的便利性、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈配套是否完善、政策優(yōu)惠條件是否足夠吸引，以實(shí)現(xiàn)利益最大化。

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