法拉利電車的保養(yǎng)成本相對較高。

法拉利正在準備為下一代混動以及純電動超級跑車提供延長保障計劃，這項服務年費預計達 7000 歐元，折合人民幣約 5.44 萬元。

如果不購買該服務，車輛動力電池只能享受 5 年質(zhì)保。

目前在售的法拉利 296 GTB（硬頂版）和 296 GTS（敞篷版）等插電式混合動力跑車，搭載特定插混系統(tǒng)和動力電池。保養(yǎng)里程方面，一般在每 5000 英里或每 8000 公里之間，且每 1 年或 18 個月需進行一次大保養(yǎng)。

保養(yǎng)費用昂貴，普通小保養(yǎng)需花費 500 美元左右，大保養(yǎng)可能高達 5000 美元以上，具體受地區(qū)、經(jīng)銷商等因素影響。

建議選擇官方授權(quán)的汽車專業(yè)維修服務機構(gòu)，并按廠商規(guī)定保養(yǎng)周期保養(yǎng)。

法拉利旗下的首款純電動車型已進入測試階段，其保養(yǎng)成本也不會低。

總之，法拉利電車保養(yǎng)成本高，車主需有充足資金和準備來應對。