法拉利電車的保養(yǎng)成本相對較高。

法拉利正在準(zhǔn)備為下一代混動以及純電動超級跑車提供延長保障計(jì)劃，這項(xiàng)服務(wù)年費(fèi)預(yù)計(jì)達(dá) 7000 歐元，折合人民幣約 5.44 萬元。

如果不購買該服務(wù)，車輛動力電池只能享受 5 年質(zhì)保。

目前在售的法拉利 296 GTB（硬頂版）和 296 GTS（敞篷版）等插電式混合動力跑車，搭載特定插混系統(tǒng)和動力電池。保養(yǎng)里程方面，一般在每 5000 英里或每 8000 公里之間，且每 1 年或 18 個月需進(jìn)行一次大保養(yǎng)。

保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，普通小保養(yǎng)需花費(fèi) 500 美元左右，大保養(yǎng)可能高達(dá) 5000 美元以上，具體受地區(qū)、經(jīng)銷商等因素影響。

建議選擇官方授權(quán)的汽車專業(yè)維修服務(wù)機(jī)構(gòu)，并按廠商規(guī)定保養(yǎng)周期保養(yǎng)。

法拉利旗下的首款純電動車型已進(jìn)入測試階段，其保養(yǎng)成本也不會低。

總之，法拉利電車保養(yǎng)成本高，車主需有充足資金和準(zhǔn)備來應(yīng)對。

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