長城公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面：

一是品牌布局，擁有哈弗、WEY、坦克、歐拉、長城炮和即將推出的沙龍等子品牌，涵蓋低、中、高檔次車型，對越野與城市 SUV、新能源與燃油車、男性與女性用戶都做了細分，定位明確。

二是營銷創(chuàng)新，新車型具有年輕化屬性，外觀張揚叛逆、內(nèi)飾科技豪華、命名夸張不拘一格，瞄準年輕購車一族。

三是技術(shù)研發(fā)，未來 5 年累計研發(fā)投入 1000 億元，集中在純電動、氫能、混動等新能源領(lǐng)域，包括氫檸平臺、全新咖啡智駕系統(tǒng)等。

四是高端化項目，謀劃全新高端電動車獨立品牌，承擔品牌向上、產(chǎn)品智能化的使命。

五是國際化布局，通過收購國外工廠加速出海進程，新品牌坦克擔任進軍國際重任，目標是 2025 年實現(xiàn)全球年銷售新車 400 萬臺，其中新能源汽車銷量占比超 80%，營業(yè)收入超 6000 億元。

六是在碳減排方面，確立 2045 年實現(xiàn)碳中和的目標，通過能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳工藝應(yīng)用，2023 年建立首個零碳工廠。

七是氫能領(lǐng)域，掌握全套氫能關(guān)鍵技術(shù)，計劃到 2025 年實現(xiàn)全球氫能市場占有率排名前三。

八是提出“綠智潮玩”戰(zhàn)略，包括綠色碳中和、認知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創(chuàng)四大方向，貫穿未來產(chǎn)品矩陣。在智能化方面，實現(xiàn)由“感知智能”向“認知智能”進化升級，2025 年高階自動駕駛前裝滲透率達 40%以上。在產(chǎn)品方面，2022 年沙龍首款產(chǎn)品上市，2023 年歐拉全球銷量超 100 萬輛，2025 年前全體系推出 50 余款新能源車型。在電池方面，分為經(jīng)濟性、長續(xù)航、高性能三種解決方案。在品牌方面，沙龍是全新豪華品牌，定位“氫電雙能”，采用互聯(lián)網(wǎng)化運營模式，獨立研發(fā)、運營、融資，定位高于 WEY。在車載智能方面，擁有 4 個智能化組織，智能駕駛已完成多場景功能量產(chǎn)搭載，智能座艙將實現(xiàn)硬件可插拔、軟件可復用的生態(tài)系統(tǒng)，智能服務(wù)將拓展新商業(yè)模式。