寶馬 MINI 的改裝潛力很大。

首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來看，像 N14B16 渦輪引擎，通過技術(shù)應(yīng)用輕松獲得了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，而且還能進(jìn)一步加大渦輪與中冷器，鍛造活塞環(huán)與連桿，強(qiáng)化進(jìn)排氣等，提升性能。

其次，在外觀上，例如寬體改裝，像來自日本的 Liberty WALK 套件，能讓車身更具肌肉感和戰(zhàn)斗氣息，同時(shí)可以更換碳纖維制品提升質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，能將座椅更換為支撐性更好的賽車座椅。

底盤方面，R56 底盤采用多連桿式設(shè)計(jì)，原廠硬件結(jié)構(gòu)雖可調(diào)節(jié)范圍不大，但更換成可調(diào)節(jié)硬件后，能根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣調(diào)校出多種數(shù)據(jù)，且駕駛感受反饋明顯。

在音響方面，新車回來可給車廂兩門或四門做隔音升級(jí)，前聲場可升級(jí)為德國 RS 的新競賽兩分頻，后聲場可采用卡頓 HQ-116 同軸喇叭，還能安裝德國 RS A50 貴族五路功放。

此外，像避震、剎車、輪轂等部件也都有多種改裝選擇。

總之，寶馬 MINI 有很大的改裝潛力，能滿足不同需求，讓愛車更具個(gè)性和性能。

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