未來十年,新能源汽車占比能否超過燃油汽車?

未來十年,新能源汽車占比很可能會超過燃油汽車。

從國家層面看,面臨石油進口依賴度高、開采成本高等問題,發(fā)展新能源汽車是必然選擇。

從經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新角度,汽車產(chǎn)業(yè)是重要支柱,新能源汽車崛起使自主品牌份額提升。

車企方面,紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)向新能源,如福特、大眾加大投入,中國車企更是把發(fā)展新能源視為首要目標(biāo)。

消費者的選擇也是關(guān)鍵,新能源汽車銷量從 2014 年的 7.5 萬輛到如今占有率飆升,證明其優(yōu)勢明顯,性能配置強還省錢,促使傳統(tǒng)油車降價。

據(jù)相關(guān)預(yù)測,2024 年新能源汽車市占率有望達 36%到 41%,2026 年前預(yù)計會快速上升超過 50%,到 2030 年新能源革命將進入爆發(fā)期,保有量有望達 1 億輛,市占率突破 70%。

新能源汽車不僅能改善環(huán)境,減少尾氣排放,還能推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)然,新能源汽車產(chǎn)業(yè)也存在短板,如產(chǎn)業(yè)鏈不協(xié)調(diào)、多數(shù)車企虧損、研發(fā)投入不足、充電難題等,需要政府營造公平競爭環(huán)境,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

綜合來看,未來十年新能源汽車占比超過燃油汽車可能性較大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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