從消費者角度看,新能源汽車占比多少時會成為主流選擇?

新能源汽車占比超過 50%時可能會成為主流選擇。

從消費者角度來看,有以下幾方面原因。

首先是消費降級,工薪階層居多,收入受影響,消費更注重節(jié)省支出。燃油車成本高,像業(yè)務員一年跑三四萬公里,燃油車油費達 24000 元,而新能源車充電費僅 3300 元,5 年就能省出一輛車錢。且 25 萬以下新能源車選擇多,價格便宜。

其次是政策引導,新能源車免購置稅、車船稅,綠牌不限行,政府用車優(yōu)先新能源,出租車等也新能源車占比高,政策優(yōu)惠能讓消費者省錢。

再者駕駛感受好,10 萬的新能源車至少與 30 萬的燃油車相當,動力、平穩(wěn)、安靜、隔音、智駕、高科技配置等方面表現(xiàn)出色。

而且新能源乘用車市場份額快速增長,已突破 50%,燃油車份額逐年下降,日系等合資燃油車處境艱難,不少明星燃油車銷量崩盤。新能源汽車在技術(shù)、用戶體驗上碾壓燃油車,比如插混集多種功能于一體,成本下探實現(xiàn)“油電同價”,而燃油車產(chǎn)品更新?lián)Q代慢,智能化程度不高。

另外,新能源汽車幫助中國成為汽車強國,開拓國際市場,像比亞迪已位居全球第九,中國新能源車出口增長,還實現(xiàn)了技術(shù)輸出。

調(diào)查顯示,消費者選擇新能源車比重超一半,達 53.6%,選擇混合動力汽車的比例上升,購車預算集中在 30 萬元以下,10 萬 -20 萬元區(qū)間車型成首選。

未來汽車市場競爭更激烈,企業(yè)需在多方面提升實力,智能化應用水平成為消費者關(guān)注焦點。

總之,種種跡象表明,新能源汽車占比超過 50%時有望成為主流選擇。

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