比亞迪豪車的智能駕駛輔助功能如何?

比亞迪豪車的智能駕駛輔助功能相當(dāng)出色。

早在去年 7 月,比亞迪就拿到全國第一張 L3 級高快速路測試牌照,證明其在 L3 級智駕領(lǐng)域有技術(shù)積累。

如今入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點名單,說明具備量產(chǎn) L3 級智駕技術(shù)的能力。

其推出的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)已搭載在騰勢 N7仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等車型上,能實現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車、易四方泊車、撥片啟動智駕等功能,降低新手駕駛難度,且已量產(chǎn)交付,無需 OTA 升級。

像比亞迪漢的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),將與新開發(fā)的 DiLink0 軟硬件系統(tǒng)集成,引入大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化駕駛輔助功能。其包含眾多硬件,能實現(xiàn) L2 級別的智能駕駛,如 ACC 全速自適應(yīng)巡航、BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)等功能,以及高階的變道輔助、智能領(lǐng)航。DiTrainer 能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣,對駕駛水平預(yù)判,智能化開啟高級輔助駕駛功能并不斷升級。

在懂車帝冬測中,比亞迪系多款車型的 ACC 等智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,在夜間雪地、逆光等嚴(yán)苛條件下的測試中成績出色,比亞迪借此躋身智能駕駛第一梯隊。

如比亞迪唐 DM-i 的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),在復(fù)雜路況下能主動剎車規(guī)避風(fēng)險,包含 FCW 前向碰撞預(yù)警、CSC 彎道速度控制等功能,DiTrainer 教練模式能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣,結(jié)合天氣等因素主觀評測,系統(tǒng)還能 OTA 升級。

總之,比亞迪在智能駕駛方面研發(fā)投入大,技術(shù)成熟,功能實用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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