上海特斯拉工廠提升生產(chǎn)效率主要通過(guò)以下方式。

首先是采用獨(dú)特的成本觀，從‘第一性原理’出發(fā)做加減法，用創(chuàng)新科技縮減不必要支出，注重效率和整車質(zhì)量提升。

其次，不斷采用新的生產(chǎn)工藝，如為 Model Y 以及 Model 3 準(zhǔn)備全新生產(chǎn)工藝，有了新沖壓機(jī)，能更高效生產(chǎn) Model Y。

再者，合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)功不可沒(méi)，將四大工藝流程所需車間集中在一個(gè)大廠房，提高零部件流轉(zhuǎn)效率和土地利用率。

還有獨(dú)特的制造工藝，如業(yè)內(nèi)首次采用的一體式壓鑄工藝，強(qiáng)度高、重量輕、流程簡(jiǎn)單高效。

高度的智能自動(dòng)化也很關(guān)鍵，工廠內(nèi)部角落覆蓋高可靠性工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，具備在線測(cè)量、自動(dòng)裝配系統(tǒng)及虛擬調(diào)試等技術(shù)，優(yōu)化制造過(guò)程效率。像焊裝車間有自主開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)制造控制系統(tǒng) MOS，總裝車間電動(dòng)工具聯(lián)網(wǎng)，參數(shù)上傳后臺(tái)可追溯，沖壓和焊裝車間自動(dòng)化率達(dá) 100%。

另外，優(yōu)化工廠設(shè)計(jì)、勞動(dòng)力、管理和選址，如高效的工作空間設(shè)計(jì)，辦公室和食堂位置合理，引入 Warehouse On Wheel 物流系統(tǒng)節(jié)省存儲(chǔ)空間。

最后，實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量控制審查和內(nèi)部評(píng)估審計(jì)流程。Model Y 采用一體化壓鑄技術(shù)，有效簡(jiǎn)化流程，降低成本，縮短生產(chǎn)時(shí)間，減少人工和質(zhì)量問(wèn)題等費(fèi)用。