電動車考駕照的實操考試不算難。電動車實操考試項目相對簡單，比如科目二的繞樁，只要腳不落地、車不碰樁就能通過；科目三的起步、直線行駛等，和日常騎行感覺相近。而且電動車多為無級變速，沒有復雜的換擋操作。許多地方的考試通過率也較高，像晉城市高達 95%。不過，要想順利通過，考生還是需要多練習，熟悉各項操作要點。

在科目二的連續(xù)通過障礙項目里，也就是繞樁環(huán)節(jié)，這主要考驗考生對車輛的操控穩(wěn)定性和空間判斷能力。五個樁有序排列，考生需駕駛電動車靈活穿梭其中。過程中，對平衡的把握十分關鍵，保持身體穩(wěn)定，控制好車速，眼睛提前看準路線，就能較為輕松地完成繞樁。這就如同我們日常走在狹窄的小道上，只要集中注意力，穩(wěn)步前行，不慌不忙，便不易出錯。

科目三的起步、直線行駛、轉彎等項目，貼近日常騎行場景。起步時，要注意電門的控制，平穩(wěn)加速；直線行駛保持車身正直，手不要過度用力抓著車把；轉彎時提前減速，看好角度。這些操作只要在平時多練幾遍，找到適合自己的節(jié)奏，就不會覺得困難。

不同準駕車型的實操要求也有區(qū)別。F證對應的準駕車型有限，實操難度相對較低；E證難度適中，準駕車型較多；D證難度中等偏上，準駕車型廣泛?？忌筛鶕?jù)自身需求和實際情況選擇報考。

總之，電動車考駕照的實操考試整體難度不大。雖然項目簡單，與日常騎行有相似之處，但考生切不可掉以輕心。只有通過充分練習，熟悉每個操作細節(jié)，掌握駕駛技巧，才能在考試中順利通過，為自己的騎行之路增添一份保障。