解放汽車應對新能源汽車挑戰(zhàn)主要有以下措施。

從錢和人兩方面著手，10 月起募資 70 億發(fā)力新能源商用車及智能化。

3 年前啟動 15333 新能源戰(zhàn)略布局，成立新能源事業(yè)部，聚焦核心技術創(chuàng)新，在純電動、混合動力、燃料電池 3 條技術路線全面布局，產品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系，實現各平臺產品新能源化覆蓋。

圍繞“低能耗、低成本、低自重、高品質”新能源技術矩陣，在研發(fā)、產能、生態(tài)三大領域布局，升級關鍵部件，做到輕量化、電耗等行業(yè)領先，研發(fā)投入超 31 億元，突破近百項關鍵核心技術，專利申請 1500 余項。

擁有 3000 多人研發(fā)團隊，連續(xù)七屆榮膺中國商用車創(chuàng)新排行榜第一名。

整合資源構建新能源生態(tài)圈，與優(yōu)質供應商合作，跟行業(yè)頭部企業(yè)聯合，垂直整合資源，構建完善的新能源重卡全產業(yè)鏈布局。

通過四大轉型迎接挑戰(zhàn)，包括產品技術創(chuàng)新，開拓純電、混動、燃電技術路線新賽道；攻克業(yè)態(tài)創(chuàng)新難題，打造智能車等四條航線；打造世界領先的智能制造工廠；以數智化賦能新能源轉型，實現全生命周期管理。

計劃成為產業(yè)平臺，采用開放合作模式，帶頭制定標準規(guī)范。

通過技術創(chuàng)新，因為新能源產品技術剛起步；模式創(chuàng)新，為用戶及合作伙伴經銷商賦能；央地合作，鎖定有效資源；產業(yè)升級，推動新能源產業(yè)發(fā)展；生態(tài)構建，構建端到端的生態(tài)鏈、價值鏈全鏈條生態(tài)運營等多措并舉，助力供應鏈體系升級。