上汽依維柯紅巖的車(chē)輛安全性有多重保障。

首先，旗下的紅巖杰獅系列歷經(jīng)三年精心打造，經(jīng)過(guò)超 50 萬(wàn)次歐洲標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架試驗(yàn)、5000 萬(wàn)公里客戶實(shí)地試驗(yàn)、高溫高寒高原“三高”極限試驗(yàn)等嚴(yán)苛測(cè)試，還通過(guò)歐洲 ECE R29 正面碰撞測(cè)試，駕駛室框架式結(jié)構(gòu)，鋼板最厚達(dá) 1.5mm，防撞擊強(qiáng)度高。

其次，在配置方面，可配置 ADAS 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、DMS 防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前輪防爆應(yīng)急安全裝置、360°環(huán)視、AEBS 緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW 前碰撞預(yù)警、BSD 盲點(diǎn)探測(cè)及 ACC 自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，還可匹配采埃孚 AMT 變速箱，減少手動(dòng)換擋誤操作隱患，駕駛室采用后移技術(shù)，發(fā)生碰撞可整體后移 500mm。

再者，上汽紅巖最新推出的第六代重卡紅巖 H6，引入 540 度環(huán)視及底盤(pán)透視功能，為安全加碼。

另外，上汽紅巖的危化品運(yùn)輸車(chē)輛也極具安全性，比如紅巖杰獅車(chē)罐一體智能危化車(chē)，采用主、掛車(chē)一體化集成設(shè)計(jì)，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性與安全性。主被動(dòng)系統(tǒng)全新升級(jí)，主動(dòng)安全方面配備一系列安全裝置和智能化輔助駕駛設(shè)備，被動(dòng)安全方面駕駛室四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，罐體采用高科技安全涂層。還搭載智能網(wǎng)聯(lián)科技，配合監(jiān)控平臺(tái)全面監(jiān)控，有效預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。

此外，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化配置，制動(dòng)高效可靠。還有紅巖杰獅國(guó)六系列產(chǎn)品，搭載四點(diǎn)懸浮駕駛室，抗撞擊力強(qiáng)，有駕駛室后移技術(shù)，還可搭載 AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ESP 車(chē)身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)等，以及基于人臉識(shí)別技術(shù)的 DMS 疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。

總之，上汽依維柯紅巖通過(guò)多種手段全面保障車(chē)輛安全性。