判斷 2 萬以下的二手車是否經(jīng)過事故翻新，有不少方法。

先看剎車片和輪胎磨損程度，2 萬公里和長里程的差別明顯。

機蓋和中網(wǎng)若有石子崩打痕跡，公里數(shù)可能較多。

再看機艙內(nèi)，一年 2 萬公里的車油泥少，多的話可能有問題。

檢查發(fā)動機號及車架號數(shù)字是否清晰規(guī)整，有無涂改痕跡，不清晰規(guī)整可能是問題車。

每塊玻璃標識要同一品牌，不一致可能有貓膩。

開關(guān)車門，看能否關(guān)嚴，聲音是否相同。

車肩不一樣高，可能車身鋼架修復(fù)過。

車漆要一致，反光合理，否則可能修復(fù)過。

還能用“車鑒定”查車輛歷史維修保養(yǎng)記錄。

對于挖掘機這類二手車，檢查駕駛室，頂部和側(cè)面漆面脫落或重新做漆可能是事故車，玻璃和內(nèi)飾新舊差異大也要留意。

大小臂和車架有無傾斜、變形、錯位和損壞，防撞梁和邊梁遠觀近看是否平順、有無焊縫和寬窄變化。

X 車架變形修復(fù)痕跡明顯，艙門雖易損但可輔助判斷。

二手車噴漆分局部和全車，看光線反射、色差、有無砂紙打磨痕跡、敲車身聲音、裝飾條和橡膠密封件。

內(nèi)飾翻新看座椅、方向盤、紅木內(nèi)飾等。

翻新車燈注意新舊差異，檢查換燈痕跡。

修補玻璃看生產(chǎn)日期，頂坑處理看車內(nèi)有無拆車痕跡。

查保險能了解車輛事故記錄，看內(nèi)飾磨損程度能判斷車輛新舊。