比亞迪 K9 的維護(hù)成本不高。

從多方面數(shù)據(jù)和實(shí)際運(yùn)營情況來看，比亞迪 K9 相比燃油車在維護(hù)成本方面有明顯優(yōu)勢。

首先，5 萬公里維護(hù)費(fèi)用，K9 比燃油大巴節(jié)省約一半，僅需 1800 元。其保養(yǎng)項(xiàng)目主要是低壓電器、潤滑油、防凍液等，保修長、售價(jià)低、人工費(fèi)用低。

其次，在深圳實(shí)際運(yùn)營的情況中，電動(dòng)出租車 e6 首保后每 10000 公里保養(yǎng)一次，比燃油出租車保養(yǎng)次數(shù)少，全年保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車還少。

另外，以色列 Dan 公交公司指出，比亞迪 K9 的維修成本比柴油車低 25%，每公里所需電價(jià)成本僅是柴油成本的三分之一。

而且，比亞迪還對純電動(dòng)大巴和純電動(dòng)出租車的動(dòng)力電池、電機(jī)和電控這三大核心部件，提供至少 5 年的質(zhì)保和維護(hù)，讓用戶購車實(shí)現(xiàn)零風(fēng)險(xiǎn)。

在實(shí)際運(yùn)營中，比如深圳巴士集團(tuán)的車隊(duì)，單車 6 年行駛里程高達(dá) 423595 公里，電池性能穩(wěn)定未出現(xiàn)問題，耗電量也未大幅下降。

同時(shí)，比亞迪有著先進(jìn)的售后管理模式和完善的售后服務(wù)體系，充分保障車輛售后維保有序進(jìn)行，進(jìn)一步降低了用戶的維護(hù)成本和風(fēng)險(xiǎn)。