吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)嗎?
吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是先進(jìn)的。
吉利一直在努力提升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)能力,擁有多種類型發(fā)動(dòng)機(jī),像渦輪增壓、自然吸氣和混合動(dòng)力的。比如 DHE15 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),歷經(jīng) 5 年研發(fā),熱效率達(dá) 43.32%,在星越 L 雷神 Hi-X 車型上表現(xiàn)良好。
吉利 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)很棒,是國(guó)內(nèi)可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,維修率低,新一代的油耗和功率比出色,采用歐洲技術(shù),自主研發(fā)的 1.8TD 缸內(nèi)渦輪增壓直噴技術(shù),最大功率 184 馬力,最大扭矩 285 牛·米。
吉利還收購(gòu)了澳大利亞 DSI 和沃爾沃汽車品牌,與沃爾沃合作,實(shí)現(xiàn)全開(kāi)發(fā)流程、全方位合作,在寧波成立動(dòng)力總成公司,有 2400 多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)和近 40 名注冊(cè)動(dòng)力系統(tǒng)專家。
吉利的 4G18TD 型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)采用德系技術(shù)并優(yōu)化改進(jìn),符合中國(guó)消費(fèi)者需求。部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù),低轉(zhuǎn)速能提供大扭矩,起步加速出色,像 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可觀,城市道路響應(yīng)迅速。
在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,通過(guò)優(yōu)化燃燒和高效燃油噴射系統(tǒng)降低燃油消耗,與同級(jí)別車比有優(yōu)勢(shì)??煽啃陨?,研發(fā)生產(chǎn)嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),用高品質(zhì)零部件和先進(jìn)制造工藝確保穩(wěn)定。
發(fā)動(dòng)機(jī)有自主研發(fā)和與國(guó)際品牌合作開(kāi)發(fā)系列,自主研發(fā)的 JL 系列注重燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平衡,與沃爾沃合作的 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出好,扭矩不錯(cuò),駕駛靈活舒適。嘉際的 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合輕混系統(tǒng),性能出色,綜合油耗僅 5.9L/100km。
總之,吉利發(fā)動(dòng)機(jī)性能好,技術(shù)不斷進(jìn)步,能滿足不同消費(fèi)者需求,在市場(chǎng)有強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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