官方認(rèn)證二手車的價(jià)格一般會(huì)比普通二手車高一些，但具體高多少?zèng)]有固定的標(biāo)準(zhǔn)。

像特斯拉的部分車型，官方認(rèn)證二手車甚至比新車還貴。比如沈陽(yáng)一輛 2021 年款 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)升級(jí)版二手車標(biāo)價(jià) 287400 元，新車售價(jià)只要 279900 元；蘇州一輛 2022 款 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版二手車標(biāo)價(jià) 326400 元，而新車價(jià)格更低。

寶馬品牌中，行駛里程八千公里的 2020 款 3 系 325Li M 運(yùn)動(dòng)曜夜版，車況良好的情況下，寶馬官方理論估值最高為 29.34 萬(wàn)元，而當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)要 32/33 萬(wàn)上下。

造成價(jià)格差異的原因，一方面是官方認(rèn)證二手車有嚴(yán)格篩選程序，服務(wù)好保障優(yōu)，比如一百多道檢測(cè)流程，承諾不出售重大事故、水泡、火燒、不存在結(jié)構(gòu)性損傷的車，還有可能選配了價(jià)格不菲的配置，像特斯拉的選裝配置，如車漆、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

另一方面，車源少、更新慢，合適的配色、配置難找到。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果預(yù)算充足且不喜歡麻煩，看重服務(wù)和保障，能減少安全隱患，選擇官方認(rèn)證二手車是不錯(cuò)的。但如果追求更高性價(jià)比，普通二手車可能更合適?？傊鶕?jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)決定。