中國(guó)新能源汽車的核心技術(shù)突破主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是電池技術(shù)，基本解決了續(xù)航里程、安全和壽命等關(guān)鍵問(wèn)題，能量密度等核心指標(biāo)持續(xù)改善，與整車產(chǎn)品的匹配性越來(lái)越好。

其次是電機(jī)和電控技術(shù)，不斷進(jìn)步且性能日益優(yōu)化。

再者是自動(dòng)駕駛技術(shù)，我國(guó)企業(yè)在量產(chǎn)水平和迭代速度上具有一定優(yōu)勢(shì)，智能駕駛、智能座艙等技術(shù)為汽車智能化賦能。

另外，在一體化壓鑄領(lǐng)域也取得突破，提升了汽車生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品能得到國(guó)際認(rèn)可，電動(dòng)化技術(shù)的支撐功不可沒，比如高效的電池管理系統(tǒng)和先進(jìn)的充電技術(shù)。同時(shí)，智能化技術(shù)的發(fā)展也至關(guān)重要，如車輛的智能互聯(lián)和自動(dòng)泊車等功能。

我國(guó)在新能源汽車核心技術(shù)上的突破，使得中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，為實(shí)現(xiàn)“換道超車”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。