哈弗M6的變速箱配置有6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱。其中，6擋手動(dòng)變速箱需手動(dòng)撥動(dòng)變速桿來改變齒輪嚙合位置實(shí)現(xiàn)變速，能讓喜愛手動(dòng)擋的駕駛者盡享操控樂趣。而7擋雙離合變速箱屬于自動(dòng)變速箱，通過兩個(gè)離合控制變速，換擋速度快、平順性佳、邏輯性強(qiáng)，低檔位換擋表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。這兩種變速箱滿足了不同消費(fèi)者的需求。

先來說說這6擋手動(dòng)變速箱。手動(dòng)換擋的過程，就像是一場駕駛者與汽車之間的默契互動(dòng)。在駕駛過程中，需要駕駛者手動(dòng)踩下離合器踏板，精準(zhǔn)地控制變速桿，讓變速器內(nèi)的齒輪完美嚙合，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的改變。每一次換擋，都能讓駕駛者深切感受到人與車融為一體的奇妙體驗(yàn)，享受那種操控自如的獨(dú)特樂趣。對(duì)于熱愛駕駛、追求純粹操控感的朋友而言，這種手動(dòng)變速箱帶來的駕駛樂趣是其他類型變速箱難以比擬的。

再看看7擋雙離合變速箱。它的兩個(gè)離合器分工明確，緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了快速且平順的換擋過程。這種變速箱換擋速度之快，幾乎讓人感覺不到頓挫，動(dòng)力輸出連貫流暢。無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速公路上的超車加速，它都能迅速響應(yīng)駕駛者的意圖，展現(xiàn)出出色的邏輯性。而且，它的低檔位換擋表現(xiàn)同樣出色，在起步和低速行駛時(shí)，也能保證車輛的平穩(wěn)前行。

哈弗M6的這兩種變速箱配置，為不同駕駛需求和偏好的消費(fèi)者提供了豐富的選擇。6擋手動(dòng)變速箱滿足了那些對(duì)駕駛操控有著執(zhí)著追求的人，讓他們能體驗(yàn)到手動(dòng)換擋的樂趣；7擋雙離合變速箱則為追求舒適、便捷駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇，其快速平順的換擋性能，讓駕駛變得更加輕松愜意。