比亞迪電機的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在多個方面。

首先是簡化了電機繞組和電連接件之間的電連接結(jié)構(gòu)，通過卡接方式安裝繞組，讓組裝更簡單快捷，降低加工成本并提高裝配效率。

在電機定子方面，采用自主研發(fā)的高效能電機定子技術(shù)，特殊鐵芯材料和繞線工藝提高了轉(zhuǎn)換效率，降低了生產(chǎn)成本。

電機轉(zhuǎn)子部分的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高輸出功率并減少磁損，讓電機整體性能出色還降低成本。

其自主研發(fā)的高效電機控制算法，能精準調(diào)控電機轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)，提升驅(qū)動系統(tǒng)效率，保證續(xù)航里程和降低電池成本。

擁有自己的電池 pack 生產(chǎn)線，保證電池品質(zhì)又降低采購成本。

其次，在導(dǎo)電裝置上，新專利“導(dǎo)電裝置、電機和用電設(shè)備”有效解決軸承防護環(huán)清潔度問題，特殊設(shè)計的本體和導(dǎo)電纖維束，經(jīng)過參數(shù)優(yōu)化，改善電機性能，提高使用壽命和整體性能。

再者，“定子芯軸、定子總成、直線電機、電磁懸架和車輛”專利中，獨特的定子芯軸設(shè)計，內(nèi)部有空腔和軸壁通孔，節(jié)省軸向空間，解決強度削減問題。

最后，“噴淋環(huán)電機驅(qū)動總成以及車輛”專利，獨特的噴淋環(huán)設(shè)計由環(huán)體和導(dǎo)液結(jié)構(gòu)組成，通過第一噴淋孔精確導(dǎo)向冷卻液給電機軸承降溫，提高能效，延長電池及電機壽命，提升用戶駕駛體驗，讓電機能以小體積實現(xiàn)大輸出功率，提高電動汽車續(xù)航能力和安全性。

總之，比亞迪在電機領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新，使其在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。