問(wèn)

電動(dòng)車(chē)解碼后對(duì)電池有損害嗎

電動(dòng)車(chē)解碼后對(duì)電池是有損害的。

按照新國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò) 25 公里/時(shí)。但很多商家為滿足消費(fèi)者需求，違規(guī)對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行解碼提速。

解碼提速往往需要更大容量的電池或調(diào)整電池配置，這會(huì)給電池帶來(lái)?yè)p害。比如，小容量電池提速后電損大，跑不遠(yuǎn)。

車(chē)架原本設(shè)計(jì)限速低，提速后容易在騎行中發(fā)生車(chē)架斷裂等事故。

改裝更換控制器時(shí)，一般不會(huì)更換線路，原本設(shè)計(jì)額定功率較小的線路，因長(zhǎng)時(shí)間通大電流，容易發(fā)生自燃事故。

而且，解碼提速后的電動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能可能跟不上，增加事故發(fā)生幾率。

相關(guān)部門(mén)對(duì)違規(guī)解碼提速行為也在加大查處力度，多地都有對(duì)涉事商家進(jìn)行立案調(diào)查、罰款等處罰。

為了自身和他人的安全，大家應(yīng)拒絕電動(dòng)車(chē)解碼提速，遵守交通法規(guī)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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