在國產(chǎn)電動汽車品牌中，比亞迪的電池技術(shù)較為先進(jìn)。

比亞迪作為一家做電池出身的汽車廠商，在電動汽車電池技術(shù)上有天然優(yōu)勢，其主要的磷酸鐵鋰電池技術(shù)達(dá)到世界頂尖水準(zhǔn)。

目前，比亞迪磷酸鐵鋰電池的單體能量密度為 150Wh，計劃提升到 160Wh。到 2020 年左右，若將三元鋰電池技術(shù)結(jié)合，有望提升到 200Wh。磷酸鐵鋰電池成熟穩(wěn)定安全，對于起步的電動汽車市場，安全至關(guān)重要。

此外，比亞迪的刀片電池也備受關(guān)注。刀片電池解決了磷酸鐵鋰電池的短板，提升了能量密度，節(jié)省成本，預(yù)計綜合成本降低 30%，電池壽命或達(dá) 8 年 120 萬公里，具備穩(wěn)定性強(qiáng)、不易失火爆炸的優(yōu)點(diǎn)。

總之，比亞迪在電池技術(shù)方面表現(xiàn)出色，是國產(chǎn)電動汽車品牌中的佼佼者。