本田 CRX 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是性能穩(wěn)定，在底盤(pán)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能、保值率以及用戶(hù)口碑等方面表現(xiàn)出色。

節(jié)能方面也很突出，先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)第四代 i-MMD、優(yōu)化的輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)表現(xiàn)，使其更省油。

空間寬敞性上具有明顯優(yōu)勢(shì)，較大的車(chē)身尺寸、合理的內(nèi)部空間布局以及高效的空間利用率，讓乘客的腿部和頭部空間更加充裕。

舒適性高，座椅設(shè)計(jì)合理、空間表現(xiàn)優(yōu)異、底盤(pán)與懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色以及隔音與降噪效果良好等，為乘客提供舒適愉悅的乘坐體驗(yàn)。

價(jià)格上，與別克昂科威相比價(jià)格更低；與廣汽本田皓影相比，作為全球車(chē)型，銷(xiāo)量和影響力更大，配置總價(jià)成本更厚道豐富，提供多種驅(qū)動(dòng)形式選擇，車(chē)內(nèi)空間和舒適方面表現(xiàn)出色；與大眾途觀 L 相比，價(jià)格相近，不過(guò)途觀 L 優(yōu)惠力度大。

動(dòng)力方面，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，能耗較低。

外觀上，進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，前包圍造型犀利，視覺(jué)感官霸氣。懸掛組合能隔絕路面細(xì)碎顛簸，舒適性好。方向盤(pán)和駕駛員座椅調(diào)節(jié)范圍大，人性化十足。