豐田皇冠 V8 的操控性能相當(dāng)出色。

首先，其方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，不是特別輕，有一定的重量感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且清晰，幾乎感覺不到虛位。

其次，剎車和油門踏板反應(yīng)靈敏，駕駛反饋良好。

再者，8At 的變速箱換擋平順，底盤扎實(shí)，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)定，讓駕駛的平順性十分優(yōu)異。

另外，豐田皇冠 V8 采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，這種布局有助于提升操控的靈活性和穩(wěn)定性。

在動(dòng)力方面，新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，國(guó)內(nèi)高配車型采用 4.3L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載 6 擋手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

不過，在享受其出色操控性能的同時(shí)，也要注意大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)成本相對(duì)較高，后期維修可能需要投入更多資金。如果前任車主保養(yǎng)得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，使用過程中就會(huì)比較省心。

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