制動電阻器的工作原理是在電機停止電源時，將其儲存的能量以熱能形式消耗掉，防止因過壓損壞驅(qū)動器 。電機工作時從電源吸收電流，停止時負載能量積累，電機充當電感器，若無能量釋放途徑會有危害。制動電阻與負載串聯(lián)，能釋放儲存能量，消散剩余電壓。電機快速制動產(chǎn)生的再生電能，也會被制動電阻轉(zhuǎn)化為熱能，從而實現(xiàn)制動 。

當電機停止工作時，驅(qū)動器不再輸出電力，但電機由于慣性不會立刻停下，在工作頻率下降的過程中，會處于再生制動狀態(tài)。此時，電機就如同發(fā)電機一般，將剩余電流反饋到直流母線上，進而導致母線電壓升高。若電壓過高，會對設備造成損害。而制動電阻的作用就在于，當電壓升高到一定數(shù)值時，它會投入運行，把這部分電能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，以此維持直流母線電壓在正常范圍內(nèi)。

制動電阻的工作還涉及制動單元。制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構成，其職責是為放電電流流經(jīng)制動電阻提供通路。當電動機在外力作用下減速，以發(fā)電狀態(tài)運行產(chǎn)生再生能量，三相交流電動勢被整流使變頻器內(nèi)直流母線電壓持續(xù)升高。當直流電壓達到制動單元的開啟電壓時，制動單元功率開關管開通，電流流過制動電阻。制動電阻釋放熱量，吸收再生能量，使電機轉(zhuǎn)速下降、直流母線電壓降低。當直流母線電壓降到停止電壓時，功率管關斷，制動電阻自然散熱。之后若母線電壓再次升高，制動單元會重復上述過程，保障系統(tǒng)正常運行。

制動電阻器就像一位默默守護的衛(wèi)士，在電機運行的各個關鍵節(jié)點發(fā)揮作用，通過將電能轉(zhuǎn)化為熱能，保障了設備的安全穩(wěn)定運行，避免因能量堆積和電壓異常帶來的各種問題，確保整個系統(tǒng)能夠持續(xù)、可靠地運轉(zhuǎn)。