問(wèn)

比亞迪創(chuàng)始人是如何組建最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的?

比亞迪創(chuàng)始人王傳福組建最初創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的過(guò)程并非一帆風(fēng)順。

創(chuàng)業(yè)之初,王傳福因看準(zhǔn)電池市場(chǎng)的商機(jī)決定“下?!保Y金成了難題。

他先找匯亞基金負(fù)責(zé)人王干芝融資,可惜未成功。好在其表哥呂向陽(yáng)投了 300 萬(wàn),比亞迪得以成立。

成立初期,比亞迪只有 30 多名員工和租來(lái)的兩千平米廠房。王傳福利用自己在電池圈的人脈,拿下四五張訂單存活下來(lái)。

王傳福一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)電芯作為核心競(jìng)爭(zhēng)力,并采用半手工半自動(dòng)化生產(chǎn)線節(jié)省資金、降低成本,形成成本優(yōu)勢(shì)。

他還注重產(chǎn)品種類,讓比亞迪在競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。在研發(fā)鎳氫電池和鋰電池時(shí),盡管遭遇金融危機(jī),比亞迪憑借低成本優(yōu)勢(shì)仍實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

此后,比亞迪不斷獲得大額采購(gòu)訂單,逐漸成為全球重要的電池供應(yīng)商。

王傳福在組建團(tuán)隊(duì)和發(fā)展企業(yè)的過(guò)程中,展現(xiàn)出敏銳的市場(chǎng)洞察力、堅(jiān)定的決心和創(chuàng)新的思維,最終帶領(lǐng)比亞迪取得成功。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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