新帕薩特在磨合期的油耗情況會(huì)因多種因素有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，這是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，汽車行駛時(shí)需多輸出一些力，所以會(huì)更耗油。

有車主表示在市區(qū)上下班駕駛，油耗大約 11 到 12 個(gè)。

但也有車主在夏季三四千公里時(shí)，開出過(guò) 4.7 個(gè)油的油耗。

還有車主在市區(qū)擁堵時(shí)，均速 20km 左右，油耗在 9 到 10 個(gè)之間；高速定速巡航 80km 十分鐘后，能達(dá)到 5.6 個(gè)油，綜合 7 到 8 個(gè)油。

通常情況下，新車在 3000 公里后做了首保，油耗會(huì)有所下降，一般能下降 3%到 5%，或者百公里下降 1.5 個(gè)油左右。

但實(shí)際下降情況要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。

如果首保后油耗仍未下降到正常水平，可能車輛存在一定問(wèn)題。

總之，新帕薩特磨合期的油耗會(huì)偏高，但做好保養(yǎng)，度過(guò)磨合期后，油耗會(huì)逐漸降低。

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