特斯拉中國的本土化進(jìn)程進(jìn)展如何?

特斯拉中國的本土化進(jìn)程進(jìn)展非常顯著。

供應(yīng)鏈方面,本土化率已超 95%,僅上海超級工廠簽約的本土一級供應(yīng)商就超過 400 家,且有 60 多家進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)鏈體系。

自動化率也達(dá)到 95%以上,不到 40 秒就能下線一臺車。

人才培養(yǎng)上,特斯拉中國員工超 99.9%為中國人,已建立從一線操作人員到高端技術(shù)人才、行業(yè)管理人才的全產(chǎn)業(yè)鏈人才儲備。還通過校企聯(lián)合培養(yǎng)、新型學(xué)徒項(xiàng)目等方式多渠道培養(yǎng)高水平技能人才,并創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制。

研發(fā)方面,上海研發(fā)創(chuàng)新中心已把多項(xiàng)成果應(yīng)用到全球產(chǎn)品,未來將成長為與北美研發(fā)中心同等規(guī)模的綜合型研發(fā)中心。

數(shù)據(jù)方面,上海超級工廠數(shù)據(jù)中心建成并投入使用,用于存儲中國運(yùn)營數(shù)據(jù)。

在產(chǎn)品方面,國產(chǎn)特斯拉 Model 3 已交付,Model Y 也有生產(chǎn)計(jì)劃。

配套設(shè)施上,特斯拉在中國市場投放超級充電站超 300 座,超級充電樁數(shù)量達(dá) 1.5 萬個(gè),V3 充電樁最高支持 250kW 充電功率,大幅縮減充電時(shí)長。

總之,特斯拉中國本土化進(jìn)程成果斐然,未來還將持續(xù)深耕,為消費(fèi)者帶來更好產(chǎn)品,推動行業(yè)發(fā)展。

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