容易損壞的汽車(chē)零部件有輪胎、車(chē)漆、車(chē)燈、減震器、車(chē)牌螺絲、火花塞、三元催化、噴油嘴、濾芯、座椅、雨刮、電瓶、油封、剎車(chē)片、正時(shí)皮帶、排氣管、制動(dòng)盤(pán)等。這些零部件有的因國(guó)內(nèi)復(fù)雜的用車(chē)環(huán)境，如輪胎易扎釘、濾芯工作負(fù)荷大；有的因使用習(xí)慣問(wèn)題，像頻繁閃遠(yuǎn)光縮短車(chē)燈壽命、不良駕駛習(xí)慣加速離合器磨損；還有的受自然老化影響，比如密封件會(huì)隨著時(shí)間推移而老化。

輪胎作為汽車(chē)與地面直接接觸的部件，國(guó)內(nèi)路面情況復(fù)雜，不僅容易被尖銳物體扎釘，而且道路的坑洼以及一些人為的刮蹭，都可能讓輪胎提前“受傷”。

車(chē)漆同樣“脆弱”，日常生活中的樹(shù)枝劃傷、石子撞擊，還有環(huán)境中的酸雨、鳥(niǎo)糞等侵蝕，再加上過(guò)于頻繁的洗車(chē)，都會(huì)加快車(chē)漆的老化。

車(chē)燈中的鹵素?zé)襞?，本就使用壽命有限，要是駕駛員頻繁閃遠(yuǎn)光，那燈泡的壽命更是大大縮減。

減震器在國(guó)內(nèi)路況下，一般5到10萬(wàn)公里性能就開(kāi)始衰減，要是經(jīng)常行駛在爛路，過(guò)減速帶不減速，或者車(chē)輛長(zhǎng)期超載，減震器的壽命還會(huì)進(jìn)一步縮短。

車(chē)牌螺絲在車(chē)輛經(jīng)過(guò)顛簸路面，或者強(qiáng)行涉水時(shí)，容易出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落的情況。

火花塞依據(jù)材質(zhì)不同壽命有別，一旦積碳嚴(yán)重，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，必須及時(shí)更換。

三元催化一旦損壞，會(huì)影響混合氣濃度，所以要定期觀察氧傳感器的工作狀態(tài)。噴油嘴容易生成積炭，進(jìn)而影響燃油噴射和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

濾芯由于國(guó)內(nèi)用車(chē)環(huán)境差異，更換周期也有所不同。座椅要是經(jīng)常超載使用，加速老化變形就在所難免。

雨刮出現(xiàn)動(dòng)作不流暢、有雜音時(shí)需調(diào)校，有劃痕、刮不干凈就得考慮更換雨刮片。電瓶在頻繁啟動(dòng)、短途行駛等情況下容易損耗。油封中的曲軸前、后油封和半軸油封比較容易損壞。剎車(chē)片關(guān)乎行車(chē)安全，要根據(jù)厚度、聲音和使用頻率來(lái)確定是否更換。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，一旦損壞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障。排氣管作為車(chē)底的易損部件，帶三元催化器的更要多加留意。制動(dòng)盤(pán)與剎車(chē)片類(lèi)似，但相對(duì)更耐磨，更換周期也更長(zhǎng)。

總之，這些容易損壞的汽車(chē)零部件，涵蓋了汽車(chē)的多個(gè)系統(tǒng)。車(chē)主們了解它們的易損特性，做好日常的檢查與保養(yǎng)，才能讓汽車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。