電動(dòng)車最高時(shí)速受多種因素影響。

電機(jī)功率是關(guān)鍵，功率越大，通常速度越快。比如，60V1000w 電機(jī)的電動(dòng)車，在理想狀態(tài)下能跑到 50 公里/小時(shí)左右，但載重不同，速度有別，體重輕的人騎可能上 60 碼，體重重的人騎可能跑 40 碼都勉強(qiáng)。

電池容量既影響續(xù)航里程，也對(duì)最高時(shí)速有作用，容量大，極速可能快，但容量增加會(huì)使車重增加，影響加速和最高速。

電子控制系統(tǒng)能控制電機(jī)和剎車等，好的控制器輸出波形理想，算法好，能讓車跑快，差的控制器可能跑一會(huì)電機(jī)就發(fā)熱，影響速度。

車輛設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)也很重要，流線型車身能減少空氣阻力，提高最高時(shí)速。

行駛環(huán)境有影響，平路和山地、冬天和夏天的差異明顯。冬天電池活性低，放電效果差，極速比夏天下降很多。

不同廠家的控制器效果不同。此外，法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)最高時(shí)速有限制。

還有，輪胎尺寸小的滾動(dòng)阻力低，速度可能快。

總之，電動(dòng)車最高時(shí)速是多個(gè)因素共同作用的結(jié)果。